MH17، قصتي

في الأيام الأخيرة، كان هناك الكثير من الضجة في الأيام الأخيرة حول قراري بإحضار رفات MH17 إلى هولندا. هذا هو جانبي من القصة.

في يوم الأحد 25 ديسمبر/كانون الأول، غادرت (مع ستيفان بيك) إلى دونيتسك عبر وارسو وموسكو وروستوف. كان الغرض من الرحلة (من بين أمور أخرى) هو البحث في الحياة اليومية في دونيتسك والتطورات في شرق أوكرانيا منذ بدء الحرب في عام 2014. تنتشر العديد من الروايات حول ما يجري هناك والعديد منها يتناقض مع بعضها البعض. في المجمل، أمضينا شهرين في التحضير وأخذ جميع السيناريوهات المحتملة بعين الاعتبار بما في ذلك الأمن.

لماذا عبر روسيا.

وقد اختير في النهاية السفر إلى جمهورية ألمانيا الديمقراطية عبر روسيا. كان هناك طريق آخر أكثر منطقية في نظر البعض وهو أن يتم ذلك عبر أوكرانيا. هناك حرب دائرة في شرق أوكرانيا منذ عام 2014. ولا توجد دولة تعترف حاليًا بجمهورية شمال قبرص الديمقراطية. لم يكن هدفي من الرحلة مجرد معرفة ما يحدث على خط الجبهة، بل كان هدفي من الرحلة هو معرفة كيف تبدو الحياة اليومية للسكان وكيف تجري التطورات السياسية الداخلية داخل جمهورية شمال شرق أوكرانيا. وبصرف النظر عن حقيقة أنه من المستحيل تقريبًا السفر إلى تلك المنطقة عبر أوكرانيا في الوقت الحالي، والحصول على تصاريح صحفية بالإضافة إلى ذلك، لم يكن خيارًا منطقيًا بالنسبة لنا أن ندخل منطقة جمهورية شمال قبرص الديمقراطية من منطقة معادية (في نظرهم) لنتوقع التعاون بعد ذلك. وبعد التشاور مع القنصلية الروسية واتصالاتنا داخل جمهورية الدنمارك الديمقراطية الشعبية، من بين جهات أخرى، اخترنا طريق روسيا.

زيارة موقع تحطم الطائرة MH17.

ونظراً لأنه لم يكن لدينا سوى عدد محدود من الأيام، لم تكن زيارة الموقع الذي تحطمت فيه الطائرة MH17 قبل عامين ونصف على قائمة الأشياء التي كنت سأقوم بها. إلا أن المحادثات التي أجريتها في الأيام القليلة الأولى مع العديد من الأشخاص من المنطقة قررت تعديل الجدول الزمني وزيارة موقع التحطم ليوم واحد في نهاية المطاف. لم يذهب ستيفان بيك معي في ذلك اليوم. عند وصولي إلى المنطقة، ولدهشتي وجدت حطامًا يمكن التعرف عليه بوضوح في عدة أماكن. وبعد تفكير طويل بعض الشيء، قررت أخذ مجموعة مختارة من الحطام معي. كان معظمها من الألومنيوم والأجزاء البلاستيكية ولوحات الدوائر الكهربائية. كنت أرغب في أخذ هذه الأشياء بهدف التحقيق فيها وتسليمها إلى السلطات وإثبات أنه لا يزال من الممكن العثور على الأشياء بعد مرور عامين ونصف. من بين الأجزاء، وجدت شظايا تذكرني بقوة ببقايا عظام. في وقت سابق تم العثور على بقايا عظام، اتضح أن بعضها ليس بشريًا بل حيوانيًا. أنا لست محققًا في الطب الشرعي، لكنني لم أستبعد أن تكون بقايا عظام لإنسان. فكرت في أخذ إحدى البقايا العظمية لإجراء المزيد من التحقيقات في هولندا. كان الاعتبار بالنسبة لي هو: إذا كانت هذه البقايا آدمية فهي لا تنتمي إلى هنا بل يجب أن تؤخذ إلى هولندا.

أخذ الأشياء معك

يقع موقع تحطم الطائرة MH17 على بعد حوالي 3 ساعات سفر من دونيتسك. وهي منطقة يوجد بها عدد قليل من المنازل ونوع من متجر بسيط للإسعافات الأولية. قررت أن أحزم مجموعة مختارة من الأجزاء في أكياس منفصلة. قمت بتعبئة أحد أجزاء العظام في أنبوب مغلق. في وقت لاحق عند العودة، عبأت جميع الأجزاء بشكل منفصل في أكياس محكمة الغلق. تم تعبئة الجزء العظمي في حاوية صلبة محكمة الغلق طوال الرحلة. التقطت تسجيلات وصور فوتوغرافية على مدار اليوم، سواءً للأغراض، أو للمكان الأصلي، أو للأغراض التي صادفناها ولم نأخذها. حاولت توثيق العناصر التي التقطتها قدر استطاعتي.

التغريدة

لقد تأثرت بحقيقة أن الكثير من الأشياء كانت لا تزال ملقاة في المنطقة. لم أكن أتخيل أنه لو حدث شيء من هذا القبيل في هولندا، لكان الأمر على هذا النحو. تذكرت عبارة "الحد الأدنى" التي قالها روتي، ثم أرسلت تغريدة، فيما بعد، في غير محلها.

لمن أفضل أن أحضر كيساً مليئاً بأغراض MH17؟ ....

- ميشيل بالجيت (@michelbaljet) 4 كانون الثاني/يناير 2017

مع فكرة: من الذي لا يزال في الأمر للوصول إلى الجزء السفلي منه أم أنه لم يعد أحد في الأمر بعد الآن ولنترك الأمور كما هي. بعد نشر التغريدة، لم أتلق على الفور ردود فعل جنونية. خلال بث برنامج EenVandaag، اتضح لي أن الأمر لم يلقَ قبولاً لدى الأقارب. اعتذرت على الفور عن ذلك.

الادعاء العام

6 يناير/كانون الثاني، تلقيت رسالة بالبريد الإلكتروني من جيريت ثيري (قائد فريق التنسيق MH17) ذكر فيها أنه يود أن يكون على اتصال معي في أقرب وقت ممكن "من أجل وضع الأغراض المؤمنة تحت تصرف فريق التحقيق في أقرب وقت ممكن حتى يتسنى إجراء تحقيقات الطب الشرعي إذا لزم الأمر". كما حذرني أيضًا من أنه بموجب القانون الهولندي يعتبر أخذ أغراض من مسرح الجريمة جريمة جنائية. في اليوم نفسه، تلقيت رسالة بريد إلكتروني أخرى من جيريت ثيري، وكان ذلك ردًا على مقابلة مع EenVandaag أعربت فيها عن رغبتي في تسليم الأغراض. في البريد الإلكتروني، أكد لي رغبتي وأعطاني خيارين للنقل، الاتصال في موسكو أو في شيفول. وفي يوم السبت الماضي، أكدنا مع بعضنا البعض عبر الرسائل النصية والهاتف أن هذا النقل كان نقلًا طوعيًا وليس استردادًا جنائيًا. تأخرت رحلتنا، ومع ذلك أبلغته بذلك. وعند وصولي إلى شيفول، تلقيت رسالة منه بأنهم سيكونون في انتظاري عند البوابة.

في الجمارك

نظرًا لأن ستيفان لم يكن موجودًا في يوم الزيارة إلى موقع التحطم ولم يكن يؤيد اصطحابي الجزء العظمي معي، فقد اتفقنا قبل الرحلة على توديعنا وداعًا حازمًا. عند وصولي إلى البوابة، كان في استقبالي جيريت ثيري وعدة رجال آخرين من بينهم خبير في الطب الشرعي الرقمي وبعض أعضاء الماريشوسيه. توجهنا معاً إلى سير الأمتعة لاستلام الأمتعة. عند حزام الأمتعة، سادت حالة من الارتباك لفترة وجيزة حيث أخذ رفيقي المسافر الأمتعة الخطأ من الحزام. وفي غضون دقيقة، تمكنت من الوصول إليه (عن طريق الهاتف) واستلمت الحقيبة منه. ثم سرت مع ثيري وعدة أشخاص آخرين إلى غرفة في مكان ما داخل شيفول محجوزة لنا. تم نقل ستيفان إلى غرفة أخرى، ولم أتحدث معه مرة أخرى إلا بعد يوم واحد.

في الغرفة، وحتى قبل التسليم، سُئلتُ في الغرفة عما إذا كان بإمكان خبير الطب الشرعي الرقمي عمل نسخة (ISO) من جميع بياناتي. ثم أشرت إلى أنني على استعداد لتسليم الصور من موقع التحطم، على أن يكون مفهوماً أن أي مصادر ومحادثات ستكون مجهولة المصدر. لقد رفضت إتاحة جميع بياناتي من الرحلة بأكملها في روسيا ووكالة الاستخبارات الوطنية الروسية لأن أكثر من 901 تيرابايت من البيانات لا علاقة لها بالرحلة MH17 وتحتوي على معلومات حساسة سياسياً. بالإضافة إلى ذلك، لم أرَ أيضًا جدوى من نقل البيانات من مسجل الصوت والهاتف الخاص بي لأن 01% كانت تحتوي على بيانات من MH17. ومع اقتراحي بأن يقتصر الأمر على البيانات من MH17 وموقع تحطم الطائرة، لم يوافق الادعاء على الفور، وبعد ذلك شرعوا في مصادرة جميع ممتلكاتي. صادروا مني جهاز كمبيوتر محمول، و3 هواتف، وكاميرا باناسونيك 4k، وكاميرا نيكون d80، وكاميرا فيديو صغيرة، ومسجل صوت، وقرص صلب خارجي، والعديد من بطاقات الذاكرة SD. تم رفض طلبي لمحامٍ. في النهاية، تمكنت من إجراء مكالمة هاتفية في حضورهم لإبلاغ شخص ما.

كيفية المتابعة.

يؤسفني ما آلت إليه الأمور. أشعر بخيبة أمل في مسار عمل النيابة العامة. كما أنني أختلف تمامًا مع البيان الصحفي الصادر عنهم. لقد أشرت منذ اليوم الأول إلى أنني أردت تسليم البضاعة ولم أتخل عن هذه الفكرة في أي وقت من الأوقات. يمكن للمرء أن يجادل حول الأخلاقيات، ولكن هذا نقاش مختلف تمامًا. ما هو نقاش مختلف أيضًا هو الطريقة التي نشرت بها بعض المنصات الإعلامية والصحفيين حول هذه القضية دون المعاملة بالمثل. وقد أثار ذلك الكثير من الضجيج في الأيام الأخيرة.

أنا ممتن لدعم محكمة العدل الوطنية. ينظر قاضي الصلح حاليًا في أمر المصادرة. لقد طلبت حماية مصدري. أفترض أن القاضي سيمنح حماية المصدر، وبعد ذلك ما زلت على استعداد لتسليم اللقطات ذات الصلة طواعية. ومن المتوقع صدور قرار القاضي في 10 أو 11 يناير/كانون الثاني.

وأود أن أعتذر لأقارب أولئك الذين لقوا حتفهم في MH17، سواء على التغريدة الرديئة للغاية أو على إحياء الذكريات القديمة. لم تساعد المعلومات المضللة في وسائل الإعلام المختلفة في الأيام الأخيرة في ذلك. إذا كان لديكم أي أسئلة لي، فأنا متاح دائمًا لذلك.

تحديث: جاء في بيان ستيفان بيك ما يلي هنا

(صورة فوتوغرافية: فلاديسلاف زيلينيج)