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Respuestas a las 13 preguntas más frecuentes de la semana pasada

He aquí la respuesta a las 13 preguntas más frecuentes de la semana pasada

1: ¿Entró ilegalmente en Ucrania?

No entré en la DNR a través de Ucrania, sino de Rusia. Como Ucrania no reconoce a la DNR como país, para ellos es ilegal. Debo señalar, sin embargo, que se nos permite viajar sin visado por Ucrania. Mi propósito era mostrar la otra cara de la historia, la de la DNR. Sería ilógico visitar a través del enemigo.

2: ¿Se ha puesto en contacto con usted el gobierno ruso?

No. Sin embargo, nos dirigimos a las autoridades rusas. Esto para nuestra solicitud de visado de tránsito. Durante esa solicitud, visitamos el consulado ruso en La Haya para explicar nuestra solicitud de visado. Aparte de ese contacto, el gobierno ruso nunca se puso en contacto con nosotros.

3: ¿Graham te dijo que fueras al lugar de la catástrofe?

Surgió, por supuesto, pero la decisión de ir al lugar de la catástrofe fue mía. En realidad, tampoco estaba planeado y surgió de forma inesperada. Graham, al igual que Stefan, tampoco estaba conmigo durante mi visita.

4: ¿No tienes ninguna duda de que alguien metió esa pieza ósea en el cobertizo antes de tu llegada?

Es algo que siempre tengo muy en cuenta. No sólo en este caso, pero siempre hay que tener cuidado con dejarse influir por el entorno. Pero no, no tengo ninguna duda al respecto. Casi nadie sabía que iba a visitar el lugar. Yo mismo decidí nuestra ruta y elegí por dónde caminábamos. Además, filmé toda la visita.

5: Dices que lo haces por los deudos. ¿Por qué tan irrespetuoso en una bolsa de basura?

Utilizar esa palabra en combinación con esa encuesta es el mayor error que he cometido. También pedí disculpas inmediatamente por ello a los familiares. Empaqueté todas las piezas por separado al volver al hotel, y la parte ósea la empaqueté aparte. Traté las piezas con mucho respeto, y desde luego no volvieron a los Países Bajos en una bolsa de basura.

6: ¿Esa encuesta? ¿Por qué la has hecho?

Quería aclarar algo. Suelo ser sarcástico en Twitter, con humor negro ocasional. Esto fue, en retrospectiva, muy inapropiado. Especialmente hacia los familiares. Nunca fue mi intención, me disculpé sinceramente por ello y vuelvo a hacerlo.

7: ¿Por qué no te limitas a hacer fotos? ¿Realmente necesitabas llevártelo a Holanda?

Fue una consideración. En aquel momento, yo mismo estaba inmensamente sorprendido, también un poco enfadado. Nunca pensé que quedaran tantas cosas allí. En aquel momento, no podía determinar con certeza todos los elementos. Por ejemplo, aunque creía que era una parte ósea, no sabía si era humana. La única forma de averiguarlo era examinarlo a fondo. Con sólo una fotografía, no podía hacerme una prueba de ADN.

8: ¿Por qué te despediste de Beck antes de salir del avión?

Stefan no estaba allí el día que fui al lugar de la catástrofe del MH17. Sólo se enteró más tarde de que me había llevado cosas. Aunque en parte lo apoyaba, le parecía más que censurable que posiblemente me hubiera llevado restos humanos. Como no estábamos seguros de cómo reaccionarían en Holanda, acordamos que se distanciaría. No quería que se metiera en problemas por mi culpa.

9: ¿Por qué intentaste sacar cosas de contrabando de Schiphol?

Tonterías. Al contrario, he sido muy abierto con el equipo de investigación desde el primer día. El acuerdo era también que lo entregaría voluntariamente en Schiphol. Las cosas se torcieron cuando el equipo de investigación quiso una copia de todos mis datos. De datos que no tenían nada que ver con el MH17. Y también todos los datos de mi teléfono y mi portátil. Me negué a ello para proteger mis fuentes. Entonces empezaron los problemas y confiscaron todo.

10: Cogiste cosas de la escena de un crimen. Eso no está permitido. ¿Por qué hiciste eso?

Que yo sepa, la investigación está cerrada y nadie del equipo de investigación ha estado allí en el último año y nueve meses. Así que está por ver si no se permite en absoluto. Me parece indignante que algo siga ahí tirado dos años y medio después de la catástrofe. En mi opinión, esas cosas no deben estar en un campo abierto ni en un cobertizo abierto. En mi opinión, pertenecen a los Países Bajos. Además, era necesario investigar los objetos. El DNR también declaró en un comunicado de prensa que yo tenía todos los permisos para hacer lo que estaba haciendo.  

11: ¿Cómo es posible que Beck se llevara tu bolso?

Habíamos viajado con equipaje compartido las semanas anteriores con 4/5 bolsas y maletas. Durante la visita a DNR, volvimos a hacer las maletas constantemente en función de lo que necesitábamos ese día. La noche anterior a la salida, volví a meter todas las cosas del MH17 en una de las maletas. En Schiphol, hubo cierta confusión al respecto durante un rato. Cuando vi a Stefan haciendo la maleta equivocada, se lo señalé inmediatamente. En menos de un minuto, a pocos metros de la cinta de equipajes, la bolsa ya estaba conmigo. Nos dirigimos a una sala de policía de Schiphol con nuestro equipaje.

12: ¿Cuándo te arrepientes de haberte llevado restos humanos?

Apoyo la decisión de devolver los restos humanos a los Países Bajos. En primer lugar, porque de otro modo no habríamos sabido hoy si realmente se trataba de restos humanos. Muchas de las familias en duelo que se han dirigido a mí en los últimos días no sienten nada ante el hecho de que pueda haber restos de seres queridos tirados por ahí. Creo que hacen bien en pedir a las autoridades que echen otro vistazo.

13: ¿Sigues siendo el "delincuente" de antes?

Es muy rastrero por parte de algunos atacarme por mi pasado. Estuve en contacto con la justicia entre 2004 y 2006, luego cumplí mi condena y retomé donde lo dejé. Mientras tanto, he sido miembro de un comité, he ganado un premio de la MinBZ y no he vuelto a estar en contacto con la justicia. Que seamos un país en el que tienes las mismas oportunidades después de haber sido juzgado me parece una tontería. Es una lucha diaria para mí.

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MH17, mi historia

En los últimos días se ha hablado mucho de mi decisión de llevar los restos del MH17 a los Países Bajos. Esta es mi versión de la historia.

El domingo 25 de diciembre partí (junto con Stefan Beck) hacia Donetsk vía Varsovia, Moscú y Rostov. El propósito del viaje era (entre otras cosas) investigar la vida cotidiana de la DNR y los acontecimientos en el este de Ucrania desde que comenzó la guerra en 2014. Circulan muchas historias sobre lo que ocurre allí y muchas de ellas se contradicen entre sí. En total, pasamos dos meses preparándonos y teniendo en cuenta todos los escenarios posibles, incluida la seguridad.

Por qué a través de Rusia.

Finalmente se optó por viajar a la DNR a través de Rusia. Otra ruta, a ojos de algunos más lógica, habría sido hacerlo a través de Ucrania. En el este de Ucrania hay una guerra desde 2014. No hay ningún país que reconozca actualmente a la DNR. Mi objetivo del viaje no era solo averiguar lo que ocurre en la línea del frente, sino ver cómo es la vida cotidiana de los residentes y cómo se desarrollan los acontecimientos políticos internos en la DNR. Aparte de que en estos momentos es casi imposible viajar a esa zona a través de Ucrania, y conseguir además permisos de prensa, no era una opción lógica que entráramos en la zona de la DNR desde (a sus ojos) territorio hostil para esperar cooperación después. Tras consultar, entre otros, al consulado ruso y a contactos dentro de la DNR, optamos por la ruta rusa.

Visita al lugar del accidente del MH17.

Dado que sólo disponíamos de un número limitado de días, visitar el lugar donde se estrelló el MH17 hace dos años y medio no estaba en la lista de cosas que haría. Las conversaciones que mantuve en los primeros días con varias personas de la zona me decidieron a ajustar el programa y visitar el lugar del accidente durante un día después de todo. Stefan Beck no me acompañó ese día. Al llegar a la zona, para mi sorpresa encontré restos claramente reconocibles todavía en varios lugares. Tras pensarlo un poco más, decidí llevarme una selección de restos. La mayoría eran piezas de aluminio y plástico y placas de circuitos. Quería llevarme estas cosas con el objetivo de que se investigaran, entregarlas a las autoridades y dejar claro que todavía se pueden encontrar cosas después de dos años y medio. Entre las piezas, encontré fragmentos que me recordaban mucho a restos óseos. Antes se encontraron restos óseos, algunos de los cuales resultaron no ser humanos sino animales. No soy investigador forense, pero no descarté que pudieran ser restos óseos de un ser humano. Consideré la posibilidad de llevarme uno de los restos óseos para investigarlo más a fondo en los Países Bajos. Para mí, si se trataba de restos humanos, no debían estar aquí, sino regresar a los Países Bajos.

Llevarte cosas.

El lugar donde se estrelló el MH17 está a unas 3 horas de viaje de Donetsk. Una zona donde hay algunas casas y una especie de tienda de primeros auxilios sencilla. Decidí empaquetar una selección de las piezas en bolsas separadas. Una de las partes óseas la empaqueté en un tubo sellado. Más tarde, a la vuelta, empaqueté todas las piezas por separado en bolsas ziplock. La parte ósea se guardó en un contenedor rígido sellado durante todo el viaje. Hice grabaciones y fotos durante todo el día, tanto de los objetos, el lugar original, como de los objetos que encontramos pero no cogimos. Intenté documentar lo mejor posible los objetos que me llevé.

El Tweet

Me conmovió el hecho de que todavía hubiera tantas cosas tiradas por la zona. No podía imaginar que, si algo así ocurriera en los Países Bajos, sería así. Me acordé de la frase de Rutte "lo esencial" y entonces envié un Tweet, en retrospectiva, muy fuera de lugar.

con el pensamiento: ¿quién sigue en esto para llegar al fondo del asunto o ya no hay nadie en esto y dejemos las cosas como están? Tras publicar el tuit, no recibí inmediatamente reacciones enloquecidas. Durante una emisión de EenVandaag me quedó claro que había caído mal entre los familiares. Inmediatamente pedí disculpas por ello.

Fiscalía

El 6 de enero recibí un correo electrónico de Gerrit Thiry (jefe del equipo coordinador del MH17) en el que me decía que le gustaría ponerse pronto en contacto conmigo "para poner los objetos asegurados a disposición del equipo de investigación lo antes posible, de modo que se puedan llevar a cabo investigaciones forenses si es necesario". También me advirtió de que, según la legislación neerlandesa, es delito llevarse objetos de la escena de un crimen. Ese mismo día recibí otro correo electrónico de Gerrit Thiry, en respuesta a una entrevista con EenVandaag en la que expresé mi deseo de entregar los objetos. En el correo electrónico confirmaba mi deseo y me daba dos opciones para el traslado, el enlace en Moscú o en Schiphol. El sábado pasado confirmamos mutuamente por SMS y teléfono que se trataba de un traslado voluntario y no de una recuperación delictiva. Nuestro vuelo tuvo un retraso, de esto todavía le informé. A la llegada a Schiphol, recibí un mensaje suyo diciendo que me estarían esperando en la puerta de embarque.

En la aduana

Como Stefan no estaba el día de la visita al lugar del accidente y no era partidario de que me llevara la parte ósea, acordamos antes del vuelo despedirnos en firme. Al llegar a la puerta de embarque, me dieron la bienvenida Gerrit Thiry y varios hombres más, entre ellos un experto forense digital y algunos miembros de la Marechaussee. Juntos nos dirigimos al carrusel de equipajes para recoger las maletas. En la cinta de equipajes se produjo una breve confusión cuando mi compañero de viaje sacó de la cinta el equipaje equivocado. En un minuto conseguí localizarle (por teléfono) y le cogí la maleta. A continuación, me dirigí con Thiry y otras personas a una habitación reservada para nosotros en algún lugar de Schiphol. A Stefan lo llevaron a otra habitación; no volví a hablar con él hasta un día después.

En la sala, incluso antes de la entrega, me preguntaron si el experto forense digital podía hacer una ISO (copia) de todos mis datos. Entonces indiqué que estaba dispuesto a entregar las imágenes del lugar del accidente, con la condición de que se anonimizaran las fuentes y las conversaciones. Me negué a facilitar todos mis datos de todo el viaje por Rusia y la DNR porque más de 90% de los datos no tenían nada que ver con el MH17 y contenían información políticamente sensible. Además, tampoco veía sentido a transferir los datos de mi grabadora de audio y de mi teléfono porque 0% contenían datos del MH17. Ante mi propuesta de limitarla a los datos del MH17 y del lugar del accidente, la fiscalía se mostró inmediatamente en desacuerdo, tras lo cual procedieron a confiscar todas mis pertenencias. Me confiscaron un ordenador portátil, 3 teléfonos, una cámara panasonic 4k, una nikon d80, una pequeña videocámara, una grabadora de audio, un disco duro externo y varias tarjetas de memoria SD. Me denegaron la petición de un abogado. Al final, conseguí hacer una llamada telefónica en su presencia para avisar a alguien.

Cómo proceder.

Lamento cómo han acabado las cosas. Estoy decepcionado por la actuación de la fiscalía. También estoy completamente en desacuerdo con el comunicado de prensa emitido por ellos. Desde el primer día indiqué que quería entregar el material y en ningún momento abandoné esa idea. Se puede discutir sobre ética, pero esa es otra discusión. Lo que también es otro debate es la forma en que algunas plataformas de medios de comunicación y periodistas publicaron sobre este asunto sin reciprocidad. Esto ha creado mucho ruido en los últimos días.

Agradezco el apoyo del NVJ. Un juez magistrado está considerando actualmente la incautación. Me he acogido a la protección de la fuente. Supongo que el juez concederá la protección de la fuente, tras lo cual sigo dispuesto a entregar voluntariamente las filmaciones pertinentes. La decisión del juez se espera para el 10 u 11 de enero.

A los familiares de los fallecidos en el MH17 me gustaría pedirles disculpas, tanto por el pésimo tuit como por el hecho de que se estén reviviendo viejos recuerdos. La desinformación de varios medios de comunicación en los últimos días no ha ayudado a ello. Si tienen alguna pregunta que hacerme, estoy siempre a su disposición.

Actualización: El comunicado de Stefan Beck reza así aquí

(Foto: Vladislav Zelenyj)