{"id":8724,"date":"2017-01-10T13:24:30","date_gmt":"2017-01-10T13:24:30","guid":{"rendered":"http:\/\/michelspekkers.nl\/?p=8724"},"modified":"2024-02-14T22:43:02","modified_gmt":"2024-02-14T22:43:02","slug":"mh17-mi-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/michelbaljet.com\/es\/mh17-mi-historia\/","title":{"rendered":"MH17, mi historia"},"content":{"rendered":"<p><em><span class=\"_5yl5\">En los \u00faltimos d\u00edas se ha hablado mucho de mi decisi\u00f3n de llevar los restos del MH17 a los Pa\u00edses Bajos. Esta es mi versi\u00f3n de la historia.<\/span><\/em><\/p>\n<p>El domingo 25 de diciembre part\u00ed (junto con Stefan Beck) hacia Donetsk v\u00eda Varsovia, Mosc\u00fa y Rostov. El prop\u00f3sito del viaje era (entre otras cosas) investigar la vida cotidiana de la DNR y los acontecimientos en el este de Ucrania desde que comenz\u00f3 la guerra en 2014. Circulan muchas historias sobre lo que ocurre all\u00ed y muchas de ellas se contradicen entre s\u00ed. En total, pasamos dos meses prepar\u00e1ndonos y teniendo en cuenta todos los escenarios posibles, incluida la seguridad.<\/p>\n<p><strong>Por qu\u00e9 a trav\u00e9s de Rusia.<\/strong><\/p>\n<p>Finalmente se opt\u00f3 por viajar a la DNR a trav\u00e9s de Rusia. Otra ruta, a ojos de algunos m\u00e1s l\u00f3gica, habr\u00eda sido hacerlo a trav\u00e9s de Ucrania. En el este de Ucrania hay una guerra desde 2014. No hay ning\u00fan pa\u00eds que reconozca actualmente a la DNR. Mi objetivo del viaje no era solo averiguar lo que ocurre en la l\u00ednea del frente, sino ver c\u00f3mo es la vida cotidiana de los residentes y c\u00f3mo se desarrollan los acontecimientos pol\u00edticos internos en la DNR. Aparte de que en estos momentos es casi imposible viajar a esa zona a trav\u00e9s de Ucrania, y conseguir adem\u00e1s permisos de prensa, no era una opci\u00f3n l\u00f3gica que entr\u00e1ramos en la zona de la DNR desde (a sus ojos) territorio hostil para esperar cooperaci\u00f3n despu\u00e9s. Tras consultar, entre otros, al consulado ruso y a contactos dentro de la DNR, optamos por la ruta rusa.<\/p>\n<p><strong>Visita al lugar del accidente del MH17.<\/strong><\/p>\n<p>Dado que s\u00f3lo dispon\u00edamos de un n\u00famero limitado de d\u00edas, visitar el lugar donde se estrell\u00f3 el MH17 hace dos a\u00f1os y medio no estaba en la lista de cosas que har\u00eda. Las conversaciones que mantuve en los primeros d\u00edas con varias personas de la zona me decidieron a ajustar el programa y visitar el lugar del accidente durante un d\u00eda despu\u00e9s de todo. Stefan Beck no me acompa\u00f1\u00f3 ese d\u00eda. Al llegar a la zona, para mi sorpresa encontr\u00e9 restos claramente reconocibles todav\u00eda en varios lugares. Tras pensarlo un poco m\u00e1s, decid\u00ed llevarme una selecci\u00f3n de restos. La mayor\u00eda eran piezas de aluminio y pl\u00e1stico y placas de circuitos. Quer\u00eda llevarme estas cosas con el objetivo de que se investigaran, entregarlas a las autoridades y dejar claro que todav\u00eda se pueden encontrar cosas despu\u00e9s de dos a\u00f1os y medio. Entre las piezas, encontr\u00e9 fragmentos que me recordaban mucho a restos \u00f3seos. Antes se encontraron restos \u00f3seos, algunos de los cuales resultaron no ser humanos sino animales. No soy investigador forense, pero no descart\u00e9 que pudieran ser restos \u00f3seos de un ser humano. Consider\u00e9 la posibilidad de llevarme uno de los restos \u00f3seos para investigarlo m\u00e1s a fondo en los Pa\u00edses Bajos. Para m\u00ed, si se trataba de restos humanos, no deb\u00edan estar aqu\u00ed, sino regresar a los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n<p><strong>Llevarte cosas.<\/strong><\/p>\n<p>El lugar donde se estrell\u00f3 el MH17 est\u00e1 a unas 3 horas de viaje de Donetsk. Una zona donde hay algunas casas y una especie de tienda de primeros auxilios sencilla. Decid\u00ed empaquetar una selecci\u00f3n de las piezas en bolsas separadas. Una de las partes \u00f3seas la empaquet\u00e9 en un tubo sellado. M\u00e1s tarde, a la vuelta, empaquet\u00e9 todas las piezas por separado en bolsas ziplock. La parte \u00f3sea se guard\u00f3 en un contenedor r\u00edgido sellado durante todo el viaje. Hice grabaciones y fotos durante todo el d\u00eda, tanto de los objetos, el lugar original, como de los objetos que encontramos pero no cogimos. Intent\u00e9 documentar lo mejor posible los objetos que me llev\u00e9.<\/p>\n<p><strong>El Tweet<\/strong><\/p>\n<p>Me conmovi\u00f3 el hecho de que todav\u00eda hubiera tantas cosas tiradas por la zona. No pod\u00eda imaginar que, si algo as\u00ed ocurriera en los Pa\u00edses Bajos, ser\u00eda as\u00ed. Me acord\u00e9 de la frase de Rutte \"lo esencial\" y entonces envi\u00e9 un Tweet, en retrospectiva, muy fuera de lugar.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"nl\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"nl\">\u00bfA qui\u00e9n ser\u00eda mejor llevar una bolsa de basura llena de cosas del MH17? ....<\/p>\n<p>- Michel Baljet (@michelbaljet) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/spekkers\/status\/816753431239163904\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">4 de enero de 2017<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>con el pensamiento: \u00bfqui\u00e9n sigue en esto para llegar al fondo del asunto o ya no hay nadie en esto y dejemos las cosas como est\u00e1n? Tras publicar el tuit, no recib\u00ed inmediatamente reacciones enloquecidas. Durante una emisi\u00f3n de EenVandaag me qued\u00f3 claro que hab\u00eda ca\u00eddo mal entre los familiares. Inmediatamente ped\u00ed disculpas por ello.<\/p>\n<p><strong>Fiscal\u00eda<\/strong><\/p>\n<p>El 6 de enero recib\u00ed un correo electr\u00f3nico de Gerrit Thiry (jefe del equipo coordinador del MH17) en el que me dec\u00eda que le gustar\u00eda ponerse pronto en contacto conmigo \"para poner los objetos asegurados a disposici\u00f3n del equipo de investigaci\u00f3n lo antes posible, de modo que se puedan llevar a cabo investigaciones forenses si es necesario\".  Tambi\u00e9n me advirti\u00f3 de que, seg\u00fan la legislaci\u00f3n neerlandesa, es delito llevarse objetos de la escena de un crimen. Ese mismo d\u00eda recib\u00ed otro correo electr\u00f3nico de Gerrit Thiry, en respuesta a una entrevista con EenVandaag en la que expres\u00e9 mi deseo de entregar los objetos. En el correo electr\u00f3nico confirmaba mi deseo y me daba dos opciones para el traslado, el enlace en Mosc\u00fa o en Schiphol. El s\u00e1bado pasado confirmamos mutuamente por SMS y tel\u00e9fono que se trataba de un traslado voluntario y no de una recuperaci\u00f3n delictiva. Nuestro vuelo tuvo un retraso, de esto todav\u00eda le inform\u00e9. A la llegada a Schiphol, recib\u00ed un mensaje suyo diciendo que me estar\u00edan esperando en la puerta de embarque.<\/p>\n<p><strong>En la aduana<\/strong><\/p>\n<p>Como Stefan no estaba el d\u00eda de la visita al lugar del accidente y no era partidario de que me llevara la parte \u00f3sea, acordamos antes del vuelo despedirnos en firme. Al llegar a la puerta de embarque, me dieron la bienvenida Gerrit Thiry y varios hombres m\u00e1s, entre ellos un experto forense digital y algunos miembros de la Marechaussee. Juntos nos dirigimos al carrusel de equipajes para recoger las maletas. En la cinta de equipajes se produjo una breve confusi\u00f3n cuando mi compa\u00f1ero de viaje sac\u00f3 de la cinta el equipaje equivocado. En un minuto consegu\u00ed localizarle (por tel\u00e9fono) y le cog\u00ed la maleta. A continuaci\u00f3n, me dirig\u00ed con Thiry y otras personas a una habitaci\u00f3n reservada para nosotros en alg\u00fan lugar de Schiphol. A Stefan lo llevaron a otra habitaci\u00f3n; no volv\u00ed a hablar con \u00e9l hasta un d\u00eda despu\u00e9s.<\/p>\n<p>En la sala, incluso antes de la entrega, me preguntaron si el experto forense digital pod\u00eda hacer una ISO (copia) de todos mis datos. Entonces indiqu\u00e9 que estaba dispuesto a entregar las im\u00e1genes del lugar del accidente, con la condici\u00f3n de que se anonimizaran las fuentes y las conversaciones. Me negu\u00e9 a facilitar todos mis datos de todo el viaje por Rusia y la DNR porque m\u00e1s de 90% de los datos no ten\u00edan nada que ver con el MH17 y conten\u00edan informaci\u00f3n pol\u00edticamente sensible. Adem\u00e1s, tampoco ve\u00eda sentido a transferir los datos de mi grabadora de audio y de mi tel\u00e9fono porque 0% conten\u00edan datos del MH17. Ante mi propuesta de limitarla a los datos del MH17 y del lugar del accidente, la fiscal\u00eda se mostr\u00f3 inmediatamente en desacuerdo, tras lo cual procedieron a confiscar todas mis pertenencias. Me confiscaron un ordenador port\u00e1til, 3 tel\u00e9fonos, una c\u00e1mara panasonic 4k, una nikon d80, una peque\u00f1a videoc\u00e1mara, una grabadora de audio, un disco duro externo y varias tarjetas de memoria SD. Me denegaron la petici\u00f3n de un abogado. Al final, consegu\u00ed hacer una llamada telef\u00f3nica en su presencia para avisar a alguien.<\/p>\n<p><strong>C\u00f3mo proceder.<\/strong><\/p>\n<p>Lamento c\u00f3mo han acabado las cosas. Estoy decepcionado por la actuaci\u00f3n de la fiscal\u00eda. Tambi\u00e9n estoy completamente en desacuerdo con el comunicado de prensa emitido por ellos. Desde el primer d\u00eda indiqu\u00e9 que quer\u00eda entregar el material y en ning\u00fan momento abandon\u00e9 esa idea. Se puede discutir sobre \u00e9tica, pero esa es otra discusi\u00f3n. Lo que tambi\u00e9n es otro debate es la forma en que algunas plataformas de medios de comunicaci\u00f3n y periodistas publicaron sobre este asunto sin reciprocidad. Esto ha creado mucho ruido en los \u00faltimos d\u00edas.<\/p>\n<p>Agradezco el apoyo del NVJ. Un juez magistrado est\u00e1 considerando actualmente la incautaci\u00f3n. Me he acogido a la protecci\u00f3n de la fuente. Supongo que el juez conceder\u00e1 la protecci\u00f3n de la fuente, tras lo cual sigo dispuesto a entregar voluntariamente las filmaciones pertinentes. La decisi\u00f3n del juez se espera para el 10 u 11 de enero.<\/p>\n<p>A los familiares de los fallecidos en el MH17 me gustar\u00eda pedirles disculpas, tanto por el p\u00e9simo tuit como por el hecho de que se est\u00e9n reviviendo viejos recuerdos. La desinformaci\u00f3n de varios medios de comunicaci\u00f3n en los \u00faltimos d\u00edas no ha ayudado a ello. Si tienen alguna pregunta que hacerme, estoy siempre a su disposici\u00f3n.<\/p>\n<p>Actualizaci\u00f3n: El comunicado de Stefan Beck reza as\u00ed <a href=\"https:\/\/russiasinvisibleborder.wordpress.com\/2017\/01\/10\/441\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">(Foto: <span class=\"_5yl5\">Vladislav Zelenyj<\/span>)<\/p>\n<p><script src=\"none\" type=\"text\/javascript\"><\/script><script src=\"none\" type=\"text\/javascript\"><\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En los \u00faltimos d\u00edas se ha hablado mucho de mi decisi\u00f3n de llevar los restos del MH17 a los Pa\u00edses Bajos. Esta es mi versi\u00f3n de la historia. El domingo 25 de diciembre part\u00ed (junto con Stefan Beck) hacia Donetsk v\u00eda Varsovia, Mosc\u00fa y Rostov. 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