Венесуэла: все больше и меньше

Дефицит в Венесуэле начинает приобретать экстремальные масштабы. Помимо того, что полки магазинов становятся все пуще и пуще, а цены на то, что там еще есть, все выше и выше, производство во многих областях застопорилось из-за нехватки сырья. Решение проблемы? Его пока не видно.

Знак "Нет сена" или "Нет" все еще висит перед бензонасосом, когда я проезжаю мимо длинной очереди перед заправочной станцией. Им повезло, потому что прибыла автоцистерна с бензином, но вам придется запастись терпением на несколько часов, пока вы не пройдете через очередь. Думаю, они оставили знак "Сена нет" для удобства, потому что после сегодняшнего дня может пройти некоторое время, прежде чем прибудет следующий грузовик.

Через час езды по дороге, усыпанной выбоинами, я сталкиваюсь с очередной пробкой, к счастью, мне удается легко объехать ее на велосипеде, пока меня не останавливает причина затора. Дорога перегорожена стволами и ветками деревьев, за ветками группы молодых и пожилых людей протестуют против того, что в их деревне уже давно нет воды, "no hay". Когда через полчаса Национальная гвардия прекращает демонстрацию, я продолжаю свой путь.

По обеим сторонам дороги стоят большие отели, пустые и полуразрушенные, как маленькие города-призраки. Они напоминают мемориальные камни, которые помогают вспомнить о днях, когда здесь были туристы, но теперь избегают Венесуэлы или не могут попасть в страну из-за отсутствия самолетов. Сомневаюсь, что мне стоило заправляться сегодня раньше, потому что до сих пор мне не попалось ни одной работающей заправки. Я останавливаюсь в альтернативной небольшой семейной закусочной на обочине дороги, не спрашивая меню, потому что из-за нехватки продуктов ни одна закусочная и ресторанчик больше не имеют меню. Блюдо дня - курица с рисом и коричневой фасолью.

Новые автомобили и мотоциклы уже давно не продаются, а цены на подержанные машины за несколько месяцев выросли втрое, в некоторых случаях превысив первоначальную цену новых. Поставки запчастей практически прекратились, и все больше автомобилей останавливаются на обочинах из-за их нехватки. Очереди на все более редкие места продажи аккумуляторов становятся все длиннее и длиннее.

Строительство зашло в тупик, а там, где строительство все еще продолжается, все труднее и труднее достать строительные материалы, а там, где вам повезет, вы заплатите по высшему курсу, и для обычных мужчин и женщин этот высший курс окажется непомерно высоким.

Минимальная зарплата венесуэльца, имеющего работу, составляет 4050 боливаров. По официальному курсу это составляет чуть менее 400 евро в месяц, а по курсу черного рынка, где евро стоит не 11, а 108 боливаров, это составляет 40 евро в месяц.

Но с 4050 боливарами вам придется довольствоваться тем, что есть. Недавно правительство повысило минимальную зарплату на 30%, однако с тех пор некоторые цены выросли до 300%.

Когда я захожу в супермаркет, то чаще всего вижу пустые полки или проходы, заставленные полками с одними и теми же товарами. Я не найду здесь кофе, молока, воды или масла. Для этого мне придется отправиться на поиски места без таблички "No Hay" и, вероятно, еще одной длинной очереди.

(Поддержите мою работу)

Ваши отзывы приветствуются!

Я трачу много времени и сил на то, чтобы предоставить точный и актуальный контент, но я рад услышать, если я что-то упустил или если требуется обновление. Ваши комментарии и предложения бесценны для меня, так как они помогают мне постоянно улучшать качество моей работы.

Кроме того, веселые посты и позитивные комментарии всегда приветствуются и очень ценятся. Вместе мы сможем обеспечить точность, актуальность и увлекательность информации. Заранее спасибо за ваш вклад!

 

(Или поделитесь этим сообщением за 0 евро)

Facebook
Twitter
LinkedIn
Электронная почта
WhatsApp
Печать

Обо мне

Мишель Бальже

"Я - Мишель Балье, голландский журналист и исследователь. В своих путешествиях я пересекал континенты и попадал в зоны конфликтов, где регулярно оказывался в нужное время в нужном месте. Мною движет желание докопаться до истины и сделать беспристрастный репортаж, даже если это означает полное погружение в самые сложные условия жизни нашего общества. В настоящее время я прохожу период медицинской реабилитации. Несмотря на эту временную заминку, я продолжаю работать, используя это время для того, чтобы писать о текущих событиях и делиться материалами из моего обширного архива, наводящими на размышления. Как всегда, я готов снова погрузиться в прекрасные мусорные кучи нашего общества, как только снова смогу это сделать.

Следуй за мной

// ДРУГИЕ СТАТЬИ

Статьи
Мишель Бальже

Гаити на краю пропасти: банды, насилие и надежда на перемены

Убийство президента Жовенеля Мойсе в 2021 году усугубило конституционный кризис на Гаити. Парламент больше не работает, а судебная система сталкивается с огромными проблемами. В конце прошлого месяца переходный совет избрал новым премьер-министром Гарри Кониля, который прибыл в Гаити в эти выходные. Сможет ли Кониль восстановить порядок и положить конец хаосу, охватившему страну?

Читать далее "
Статьи
Мишель Бальже

333 дня на неизвестном фронте

Иногда мы говорим, что легко рассуждать задним числом. И я согласен, иногда это утверждение довольно упрощенное. Будучи исследователем, в условиях конфликта

Читать далее "
ru_RUРусский